Le Ford Bronco a été introduit pour la première fois pour l'année modèle 1966 en tant que premier SUV au monde, un 4x4 polyvalent à deux portes qui faisait tout! Disponible en version Roadster, Utilitaire Sport ou Break, c'était le véhicule polyvalent de Ford pour toutes les occasions. Il était votre conducteur quotidien, votre aide sur le ranch, votre véhicule récréatif de week-end, votre coureur de rallye tout-terrain, et même un chasse-neige en hiver! Pour célébrer cet SUV emblématique, nous lançons notre tout nouveau tissu exclusif au style "fibre de carbone" tissé!
Le Bronco était le véhicule tout-terrain que vous pouviez conduire comme une voiture, peu importe où votre esprit aventureux vous menait. Les sièges étaient beaucoup plus simples à l'époque, mais notre talentueuse équipe de modélisation de motifs a créé une housse de siège qui s'adapte parfaitement! Cette nouvelle génération de Broncos a inspiré notre dernier design de tissu – le tissu en fibre de carbone le plus avancé sur le marché – Il ajoutera une touche de luxe sportif à votre véhicule.
Le premier SUV Bronco a été introduit en 1966, accueilli à bras ouverts par le public ainsi que par les médias. Au fil des ans, les ventes ont diminué alors que les
consommateurs ont commencé à chercher des SUV à quatre portes plus grands qui pouvaient tout faire pour la famille des années 1990.
Ford a arrêté le Bronco pleine grandeur et la version compacte Bronco II, 30 ans plus tard, en 1996. Cependant, après 25 ans d'attente et de souhaits, Ford a
réintroduit la toute nouvelle version redessinée des versions pleine grandeur et compacte, maintenant appelée Bronco Sport. Avec cette nouvelle génération,
Ford a créé le nouveau slogan "Built Wild" et l'a lancé dans l'arène contre le Jeep Wrangler, donnant naissance à la bataille pour les aventures tout-terrain.
1ère génération (1966 - 1977), 2ème génération (1978 – 1979), 3ème génération (1980 – 1986), 4ème génération (1987 – 1991), 5ème génération (1992 – 1996), 6ème génération (2021+)
1ère Génération - Le Ford Bronco a été introduit au milieu des années 1960, avec des sièges baquets à l'avant, une banquette avant, et offrait même une option pour retirer la cloison en acier permettant aux passagers de passer facilement du siège avant à la banquette arrière.
2ème Génération - De 1978 à 1979, le Bronco a introduit sa banquette à dossier divisé 50/50. Sièges baquets mi-hauts, siège capitaine haut avec 2 accoudoirs sur chaque siège, et une banquette arrière pliante solide. Ils n'étaient plus disponibles uniquement en vinyle, mais les sièges étaient garnis d'une combinaison agréable de vinyle et de tissu.
3ème Génération - De 1980 à 1986, les sièges avant et arrière étaient des reprises avec très peu de changement, à l'exception des sièges capitaine hauts garnis d'un tissu lourdement tissé.
4ème Génération - De 1987 à 1991, les sièges étaient des sièges capitaine hauts mais avec accoudoirs intérieurs seulement, sièges baquets mi-hauts et banquette arrière solide.
5ème Génération – De 1992 à 1996, les sièges ont été redessinés et présentaient de nouveaux sièges baquets hauts et sièges capitaine avec accoudoirs intérieurs et une banquette arrière solide.
6ème Génération – À partir de 2021+, le modèle pleine grandeur possède des sièges baquets avant bas, le modèle 4 portes arrière a une banquette fractionnée 60/40 avec option d'accoudoir, et le modèle 2 portes a des sièges baquets bas avec verrouillage d'épaule et une banquette arrière fractionnée 50/50.
Le Bronco Sport dispose de sièges baquets avant bas standard avec des différences pour le cuir d'usine ou le tissu. Les options de banquette arrière incluent des banquettes à dossier fractionné 60/40 sans accoudoir, avec accoudoir, et aussi un rangement sous le siège.Ford a introduit une version compacte du Bronco pleine grandeur appelée Bronco II. Il a été produit de 1984 à 1990 et comportait des sièges baquets Aerostar avec un trou dans le dossier supérieur. Ils utilisaient également les anciens sièges baquets hauts du Ford Ranger et avaient une banquette arrière fractionnée 50/50.
Nous savons que les conducteurs de Ford Bronco utilisent leur SUV comme véhicule quotidien ainsi que pour des escapades de week-end.
Les sélections de tissus exclusives de Northwest séduiront à la fois les conducteurs urbains et ruraux, non seulement pour leur apparence, mais aussi parce que la
performance est intégrée directement dans le tissu.
Avec les capacités doubles du Bronco pour la ville et la campagne, nous avons l'exclusivité Northwest en fibre de carbone qui ajoute une touche de flash et de classe, tandis que le CORDURA® Classic 500D peut tout gérer. Explorez notre collection spéciale et trouvez l'ajustement parfait pour vous et votre style de vie.
Nos housses de sièges OEM pour le Ford Bronco sont très populaires car la série offre quelque chose pour tout le monde. Avec un double imperméabilisation et une résistance à l'abrasion élevée, vous obtenez une grande durabilité, un entretien facile, et un ajustement de qualité. Elles sont conçues pour bien paraître et fournir la robustesse nécessaire pour un usage quotidien et des aventures de week-end. Découvrez le nouveau style de tissu en fibre de carbone des housses de siège qui ne manquera pas d'améliorer l'apparence de votre intérieur.
La série Néoprène, en particulier nos housses de sièges Neo-Ultra™, est la version haut de gamme du néoprène. Nous avons éliminé les émanations toxiques en supprimant le caoutchouc. La raison pour laquelle le néoprène est devenu si populaire est qu'il a été l'un des premiers tissus à offrir un ajustement serré et à être imperméable. Maintenant, vous pouvez obtenir les mêmes performances mais sans l'odeur ou l'inhalation de produits chimiques – rappelez-vous, si vous pouvez le sentir, c'est parce que vous pouvez le goûter. Le Neo-Ultra™ offre des performances supérieures sans tous les inconvénients du caoutchouc dans le néoprène.
Les housses de sièges en CORDURA pour le Ford Bronco sont très populaires en raison de la popularité des housses de sièges Carhartt. Le CORDURA Classic est devenu le tissu populaire pour les sacs à dos et avec l'armée américaine. Ce tissu classique a été conçu pour vos aventures de week-end avec une protection contre toute la saleté, la boue et les éclaboussures. Le nouveau tissu Pro-Gard est une version améliorée de l'imperméabilisation du tissu en coton Duck Carhartt, mais avec une sensation plus douce, un bel aspect installé, et aide à dissiper la sueur par temps chaud. Le Classic peut incorporer notre nouveau tissu en fibre de carbone – Découvrez-le par vous-même.
Pour un usage intensif: Choisissez CORDURA comme premier choix; pour le confort et la protection avec beaucoup de style. Vos nouvelles housses de sièges Bronco seront toujours prêtes à l'emploi chaque fois que vous prenez le volant et partez pour votre prochaine aventure.
Pour un usage moyen: Nous recommandons le tissu OEM ou Atomic. Si vous utilisez votre SUV pour plus qu'un conducteur quotidien, alors commencez à planifier votre prochain road trip avec un ensemble de housses de sièges sur mesure Northwest pour votre nouveau Bronco.
Pour un usage léger / moyen: Nous recommandons le Neo-Ultra™ avec son taux d'imperméabilité 3X C'est un excellent rapport qualité-prix, mais avec tous les avantages de performance qui vous offriront une tranquillité d'esprit.
Les tissus recommandés peuvent tous faire le travail, c'est juste une question de préférence personnelle et de votre ressenti par rapport à l'apparence des housses de sièges Bronco ou de l'importance d'un nettoyage facile. Ils présentent tous au moins un taux d'imperméabilité 2X de notre part et les tissus dépassent tous 150000 pour le test de double frottement ; ils sont garantis pour s'adapter parfaitement et devraient durer des années!
Note moyenne: 305 avis
Extreme durable seat cover and fit like they come with the vehicle.
I absolutely love these seat covers!!! Easy to put on my Muddy Girl Jeep Wrangler! Easy to clean!! Love love love!!!
Looks great and holds up against dirt and water.
Got myself some Mossy Oak seat covers and everytime I get in, I'm thinkin about sitting in a duck blind. Really like my new covers.