Série Tissu |
Cordura® Classc-500D |
Cordura® Pro-Gard™ |
OEM™ Carbon Fiber |
OEM™ OEM-Classic |
OEM™ Cool Sport |
Heavy Duty Atomic |
Heavy Duty Ballistic |
Heavy Duty Saddle Blanket |
Heavy Duty Vinyl |
Neoprene Neo-Ultra |
Neoprene NeoSupreme |
Camo KT/MO/RT/MS/NX |
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Prix | $$$ | $$$ | $$$ | $ | $$ | $$$ | $$$ | $ | $ | $$ | $$ | $$$ |
Résistance à l'eau | Meilleur | Meilleur | Tres Bon | OK | N/A | Tres Bon | Tres Bon | N/A | Meilleur | Meilleur | OK | Tres Bon |
Résistance à la déchirure | Meilleur | Meilleur | Tres Bon | Tres Bon | Bon | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon | Bon | Bon | Bon | Tres Bon |
Résistance à l'abrasion | Meilleur | Meilleur | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon | Bon | Meilleur | Meilleur | Bon | Bon | Tres Bon |
Soft Touch | Bon | Meilleur | Tres Bon | Bon | Meilleur | Bon | Bon | N/A | Bon | Meilleur | Tres Bon | Bon |
Résistant aux accrocs | Meilleur | Meilleur | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon | N/A | Meilleur | Tres Bon | Tres Bon | Tres Bon |
Respirabilité - Ventilé | N/A | N/A | Bon | Bon | Meilleur | Bon | Bon | Tres Bon | N/A | N/A | Bon | Bon |
Résistant aux taches | Meilleur | Bon | Tres Bon | Bon | Bon | Bon | Tres Bon | Meilleur | Tres Bon | Bon | Bon | Tres Bon |
Soins - Machine ou main | Machine | Machine | Machine | Machine | Machine | Machine | Machine | Main | Main | Main | Main | Machine |
Lorsque vous cherchez à acheter des housses de siège de style néoprène, l'un des tissus de style de vie les plus populaires, vous devez être conscient des choix qui s'offrent à vous. Vous pouvez choisir parmi 3 versions différentes ; Néoprène, NeoSupreme et le Nouveau Neo-Ultra.
1. Les housses de siège en néoprène existent depuis plus de 50 ans et sa popularité est basée sur la culture du surf de la Californie du Sud. C'était la seule option pour les matériaux imperméables à l'époque. Sa résistance à l'eau en a fait un choix populaire, mais cela a aussi un coût. Le caoutchouc néoprène n'est pas respirant, dégage des gaz nocifs et potentiellement nocifs de produits chimiques et peut également provoquer des irritations cutanées. Il sera dans les décharges pendant plus de 50 ans.
2. Neosupreme a été développé comme une version moins chère du néoprène. Le caoutchouc CR ou SBR a été éliminé, réduisant ainsi le matériau au statut non étanche. Le tissu permet à l'eau de pénétrer directement dans le rembourrage en mousse et il restera mouillé ou humide jusqu'à ce qu'il sèche enfin. Si vous recherchez un look moelleux, les housses de siège NeoSupreme seraient une bonne option économique.
3. Neo-Ultra™ est la 3ème étape du cycle évolutif de ce type de matériau. Nous voulions créer un tissu qui comprenait tous les avantages de ses concurrents, mais sans les aspects négatifs. Nous avons donc développé un tissu qui rétablirait l'imperméabilité, correspondrait à son niveau de confort et fournirait une surface d'assise spéciale anti-accroc pour une plus grande résistance à l'abrasion. Les housses de siège Neo-Ultra incluent également une couleur naturelle à l'arrière du tissu pour éliminer le crocking qui est le transfert de colorants de couleur sur vos sièges d'origine.
Le Neo-Ultra ™ est un tissu de nouvelle technologie qui offre le meilleur de ce que le néoprène et le NeoSupreme ont à offrir, mais ajoute une valeur supplémentaire à votre achat. Ils sont confortables pour les voitures, suffisamment durables pour les VUS et suffisamment résistants pour l'usure moyenne des camions de travail.
Lorsque nous nous intéressons à un tissu, nous regardons toujours les résultats des tests Wyzenbeek.
Ceci est également connu comme le test de double frottement. C’est un test de durabilité qui a été développé par l'inventeur du 20ème siècle Andrew Wyzenbeek. Un morceau de tissu de l'automobile est placée au-dessus d'un demi-cylindre recouvert d'un tissu de coton. Le demi-cylindre se balance alors en avant et en arrière lors la simulation, et dans ce cas, reproduit l'action de quelqu'un qui glisse dans son siège d'auto. Il s'agit d'un double frottement.
Le deuxième critère que nous regardons est la protection face à la lumière UV. Après de nombreux échantillons de test, nous avons décidé d'inclure un revêtement de qualité 3.5 UV de la lumière de protection (200 heures d’exposition). Ce revêtement permet à notre tissu de s’estomper beaucoup plus lentement avec le temps sous l’effet des UV. Le niveau 1 de revêtements laissent au tissu un sentiment très naturel, mais, avec presque pas de protection, la couleur noire tournera au brun en un an. Le niveau 5 de revêtement fait un très bon travail pour la protection, mais, rend le tissu très raide. Pour vous donner un exemple, les salons de jardin reçoivent souvent des revêtements de niveaux 4,0 à 5,0.
Le troisième critère est l’inflammabilité. Nos tissus sont équipés de revêtements FR (Fire Retardant) et en fonction du style de tissu, ils passent soit le test FMVSS302 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) ou le test CPAI 84 sections 5 et 6. Ceux sont des normes de tests de résistance au feu.
Le quatrième critère que nous prenons en considération est la capacité d'un tissu à fournir une protection étanche. La plupart de nos tissus offrent une haute répulsion des eaux ou sont étanches. Tout comme avec les vêtements que nous portons au quotidien, avec une utilisation normale et le temps, l'efficacité de la capacité d'un tissu à repousser l'eau diminuera. Vous pouvez restaurer le tissu en pulvérisant du Scotchgard sur nos tissus OE ou un DWR (Durable Water Repellent) sur n'importe lequel de nos autres tissus.
Le cinquième critère est la qualité de nos designs. La technologie a vraiment changé et a ouvert de nombreuses possibilités dans les manipulations de tissus. Un bon exemple de cela est la gamme de tissus de camouflage que nous offrons. Realtree, Mossy Oak, et Fishouflage tous exigent jusqu'à 10 couches pour produire les motifs de nos housses de siège camouflage que nous aimons tous.
Nos tissus brillent vraiment en HD grâce à la qualité de l'image lors de l'utilisation de papier de transfert de chaleur et le fait que nous utilisons des tissus durables en polyester de 600 deniers.
Note moyenne: 305 avis
Couldn't beat the quality and construction of these covers. That being said, the Installation Manual was pretty much useless! Throw it away and play a guessing game on the install. Sorry, but Live Chat was of absolutely no help at all. Took almost 4 hours to install these covers on the rear seats of my '12 Silverado because of trial and error.. They did come out nice tho, have to admit!
Didn't have to much trouble with installing. Once I got them on I was very pleased!
We installed this item in a work truck with cloth seats. The driver really like them because of the ease of cleaning and odor free!
I was a little worried when I first purchased these Realtree Camo Seat Covers because of the cost. But they are the best fitting and nicest looking seat covers I have ever seen. Even the console cover is perfect. They changed the whole look of the inside of my truck. Which is just what I wanted. I was not that impressed with "velor" seats that came in it. I just love these covers (they look like original seats, not covers.)